宁铜铁路
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宁铜铁路为中国南京至铜陵的国铁Ⅰ级铁路，由宁芜铁路（南京西站至芜湖西站，长115千米）和芜铜铁路（芜湖化鱼山站至铜陵西站，长87千米）组成，全长202千米，设计时速120公里。该线东接京沪铁路，中连淮南铁路、皖赣铁路，构成皖南地区对外铁路通道。宁芜铁路原属江南铁路（后并入京赣铁路），始建于1933年，1935年通车并与沪宁铁路接轨。抗战期间遭损毁，1949年收归国营后更名，1954年完成技术改造提升防洪能力。芜铜铁路1959年开工，1971年建成通车。2020年启动扩能改造工程，新建沧波门至古雄段复线电气化铁路29.3公里（含隧道14.1公里），配套建设年运力240万吨的江宁镇货场。
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